Automobilski amortizer i prigušivač zvuka SS2014208

Kratki opis:

Okvir vodilice kočionih pločica, također poznat kao zadržni prsten ili ušica, jedan je od mnogih pričvršćivača koji se koriste za ugradnju u utore osovine ili rupe strojeva i opreme, što sprječava pomicanje dijelova na osovini ili rupi s jedne strane na drugu. Spajanje okvira vodilice kočionih pločica, čelične podloge i amortizera važan je dodatak u kočnom sustavu.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Specifikacija proizvoda

Korozija	·Razina 0-2 prema ISO2409 -mjereno prema VDA-309 · Korozija ispod boje, počevši od utisnutih rubova, manja je od 2 mm
Otpornost na temperaturu NBR-a	·Maksimalna trenutna temperaturna otpornost je 220℃ ·48 sati konvencionalne temperaturne otpornosti od 130 ℃ · Minimalna temperaturna otpornost -40℃
MEK test	·MEK = 100 površina bez otpadanja i pucanja
Oprez	· Može se čuvati na sobnoj temperaturi 24 mjeseca, a dugo vrijeme skladištenja dovest će do prianjanja proizvoda. · Ne skladištiti na vlažnim mjestima, kiši, izloženosti visokim temperaturama dulje vrijeme, kako ne bi došlo do hrđanja, starenja, prianjanja itd. proizvoda.

Opis proizvoda

Automobilska prigušna i utišavajuća pločica je pribor koji se koristi za smanjenje ili uklanjanje buke tijekom kočenja. To je važna komponenta automobilske kočione pločice. Nalazi se na čeličnoj stražnjoj strani kočione pločice. Kada kočiona pločica koči, ona ima određeni učinak prigušenja vibracija i buke uzrokovane pločicom kočione pločice. Kočioni sustav se uglavnom sastoji od kočione obloge (materijal za trenje), čelične stražnje strane (metalni dio) te prigušujućih i utišujućih pločica.

Princip prigušivanja: buka kočnica nastaje vibracijama trenja između tarne ploče i kočionog diska. Intenzitet zvučnog vala promijenit će se jednom od tarne obloge do čeličnog ruba, a zatim još jednom od čelika do prigušivačke ploče. Fazni otpor slojeva i izbjegavanje rezonancije igraju ulogu u smanjenju buke.

Značajke proizvoda

Gumeni premaz ima snažno prianjanje i pogodan je za okruženja s visokim temperaturama i tekućine poput motornog ulja, antifriza i rashladne tekućine. Debljina čelične ploče i gumenog premaza je ujednačena, a površina ravna i glatka. Čelična ploča je tretirana protiv hrđe i ima dobru otpornost na koroziju.

Uglavnom se koristi za dodatke i brtve motora, izvrsna otpornost na visoke i niske temperature. Dobra svojstva protiv starenja. Dobre performanse brtvljenja za plinove i tekućine. Izvrsna svojstva kompresije, oporavka i opuštanja naprezanja.

Gumom obloženi laminati su materijal za prigušivanje (CLD) na bazi metalnog sloja vulkaniziranog gumom kako bi se dobio robustan i izdržljiv laminat. To pruža izvrsno prigušivanje strukturne buke i može se rezati i oblikovati kako bi odgovaralo većini površina. Tipična primjena je u poklopcima motora kao što su poklopci mjenjača, poklopci ventila, poklopci lanaca i karteri za ulje. Izrađeni od prešanog vulkaniziranog čelika i gume, imaju robustan dizajn i mogu se oblikovati i rezati u dijelove tradicionalnim postupcima prešanja. Ove materijale koristimo za proizvodnju prilagođenih proizvoda prema zahtjevima kupaca.

Slike tvornice

Imamo neovisnu radionicu za rafiniranje, čišćenje čelika, rezanje automobilske gume, ukupna duljina glavne proizvodne linije doseže više od 400 metara, tako da svaku kariku u proizvodnji sami proizvodimo, kako bi se kupci osjećali ugodno.

Slike proizvoda

Naš materijal se može kombinirati s mnogim vrstama PSA (hladnog ljepila); sada imamo različite debljine hladnog ljepila. Može se prilagoditi prema kupcima.
Različita ljepila imaju različite karakteristike, dok se role, listovi i prorezi mogu proizvoditi prema zahtjevima kupaca. Kako bi se zadovoljili zahtjevi kupaca

Ulaganja u znanstvena istraživanja

Sada ima 20 kompleta profesionalne opreme za testiranje materijala za prigušivanje folija i sredstva za testiranje stroja za ispitivanje veza, s 2 eksperimentatora i 1 testerom. Nakon završetka projekta, poseban fond od 4 milijuna RMB bit će uložen u nadogradnju nove opreme.