Automobilski amortizer i prigušivač zvuka DC40-01A3 crvena
Specifikacija proizvoda

Korozija | · Razina 0-2 prema ISO2409 - mjereno prema VDA-309 · Korozija ispod boje, počevši od utisnutih rubova, manja je od 2 mm |
Otpornost na temperaturu NBR-a | · Maksimalna trenutna temperaturna otpornost je 220 ℃ · 48 sati konvencionalne temperaturne otpornosti od 130 ℃ · Minimalna temperaturna otpornost -40℃ |
MEK test | · MEK = 100 površina bez otpadanja i pucanja |
Oprez | · Može se čuvati na sobnoj temperaturi 24 mjeseca, a dugo vrijeme skladištenja dovest će do prianjanja proizvoda. · Ne skladištiti na vlažnim mjestima, kiši, izloženosti visokim temperaturama dulje vrijeme, kako ne bi došlo do hrđanja, starenja, prianjanja itd. proizvoda. |
Opis proizvoda
Automobilska pločica za prigušivanje vibracija i smanjenje buke ključni je dodatak dizajniran za smanjenje ili uklanjanje buke tijekom kočenja vozila. Kao sastavni dio automobilskih kočionih pločica, ugrađuje se na čeličnu potpornu ploču kočionih pločica. Kada se kočione pločice aktiviraju, pločica apsorbira vibracije i prigušuje buku nastalu trenjem između kočionih pločica i rotora. Automobilski kočioni sustav prvenstveno se sastoji od tri komponente: obloge trenja (materijal trenja), čelične potporne ploče (metalni dio) i pločica za prigušivanje vibracija i uklanjanje buke.
Princip utišavanja
Buka kočnica nastaje zbog vibracija izazvanih trenjem između tarne obloge i kočionog diska. Kako zvučni valovi putuju od tarne obloge do čelične podloge, a zatim do prigušne pločice, njihov intenzitet se mijenja dva puta. Slojevita struktura, karakterizirana razlikama fazne impedancije i izbjegavanjem rezonancije, učinkovito smanjuje buku ometanjem uzoraka zvučnih valova.
Značajke proizvoda
Specifikacije materijala: Debljina metalne podloge kreće se od 0,2 mm do 0,8 mm, s maksimalnom širinom od 1000 mm. Debljina gumenog premaza kreće se od 0,02 mm do 0,12 mm. Dostupni su jednostrani i dvostrani metalni materijali s gumenim premazom od NBR-a kako bi se zadovoljile različite potrebe kupaca.
Isplativo rješenje: Služi kao pouzdana alternativa uvoznim materijalima, nudeći vrhunske performanse prigušivanja vibracija i buke.
Površinska obrada: Ima premaz protiv ogrebotina za povećanu trajnost. Boje površine mogu se prilagoditi (crvena, plava, srebrna itd.) kako bi se uskladile s željama kupca. Limovi s platnenim premazom s glatkom završnom obradom također su dostupni na zahtjev.
Slike tvornice
Naš proizvodni pogon sadrži neovisnu radionicu za rafiniranje, namjensku jedinicu za čišćenje čelika i preciznu liniju za rezanje gumenih materijala za automobilsku industriju. Glavna proizvodna linija proteže se na više od 400 metara, što nam omogućuje nadzor nad svakom fazom proizvodnje - od rafiniranja sirovine do konačne montaže. Ovaj praktični pristup osigurava rigoroznu kontrolu kvalitete i pruža kupcima mir.






Slike proizvoda
Naši materijali za prigušivanje kompatibilni su sa širokim rasponom ljepila osjetljivih na pritisak (PSA), uključujući formulacije hladnog ljepila. Nudimo različite debljine hladnog ljepila i pružamo mogućnosti prilagodbe specifičnim zahtjevima. Različita ljepila imaju jedinstvena svojstva (npr. otpornost na temperaturu, čvrstoću lijepljenja), a materijale možemo obraditi u role, listove ili prorezane formate na temelju specifikacija kupaca.





Ulaganja u znanstvena istraživanja
Naš odjel za istraživanje i razvoj opremljen je s 20 profesionalnih ispitnih jedinica za materijale za prigušivanje zvuka, uključujući napredne strojeve za ispitivanje veza. Tim se sastoji od dva vješta eksperimentatora i jednog certificiranog ispitivača. Nakon završetka projekta planiramo dodijeliti 4 milijuna RMB u namjenski fond za nadogradnju opreme za testiranje i proizvodnju, osiguravajući da ostanemo u samom vrhu automobilske tehnologije.
Profesionalna oprema za testiranje
Eksperimentatori
Tester
Posebni fond

